中国5月的出口增长速度创下一年多来的最快纪录，引发了全球的关注。

　　与2023年5月相比，中国的出口额增长了7.6%。1-5月全国出口总额的近40%来自制造业心脏长三角，相比去年同期，这一地区的出口在全国份额中又提升了0.6%。

　　长三角内部格局也有微妙变化，其中，浙江出口总额超过江苏，成为全国第二大出口省份，而安徽的出口额在三省一市中增幅最快，达8.5%。

　　这些变化是如何发生的？背后意味着什么？

上海占据龙头，苏州紧随其后

　　从城市来看，全国出口前十城市榜单中，长三角占了五席，上海、苏州、宁波、金华、杭州分别位列第二、三、四、六、九。

　　上海排全国第二，位于深圳之后，仍是长三角龙头，但与苏州的差距正在缩小。1-5月，上海出口1-5月，上海实现外贸进出口总额17491.86亿元，比去年同期增长0.8%。其中，出口7062.14亿元，增长1.0%；而苏州进出口总值为10188.4亿元，增长10.4%，其中出口6283.6亿元，增长9.9%。

　　不过，苏州的高增速一部分得益于上年同期低基数原因。2023年1-5月，苏州出口仅为5726.2亿元，比前一年下降3.7%。

　　另外，宁波超过东莞位于全国第四，1-5月该市外贸进出口总值5609.5亿元，比去年同期增长9.2%。其中，出口3616.7亿元，增长8.2%。出口增长较多的城市还有无锡，2023年全年，无锡排名全国十三，而前5月，无锡已跃至全国第十一名，仅次于青岛。

民营企业贡献增加，外资占比下滑

　　值得注意的另一个变化是，民营企业成为拉动进出口的主力军，而外商投资企业的贡献占比有所下降。

　　1-5月，浙江民营企业在进出口方面的贡献份额达到85.55%。据杭州海关数据，去年，浙江省进出口实绩民营企业数量首次突破十万大关，达到10.2万家，带来了3.93万亿元的进出口总额。

　　江苏和安徽的民营企业势头同样强劲，前五月，江苏民营企业进出口1.02万亿元，同比增长16.6%，拉动全省进出口增速7.2个百分点，占比较去年同期提升2.9个百分点。安徽民营企业进出口1654.8亿元，增长11.5%，占全省外贸总值51.3%。

　　上海外资企业对进出口贡献占比为57%，而民营企业仅为31%左右。1-5月，上海民营企业出口2900.15亿元，增长4.1%，外商投资企业出口3447.27亿元，下降3.5%。由于外资企业占比较大，其出口下滑也影响了上海前五月出口的增长。

机电产品与传统工贸各有千秋

　　从商品类型来看，机电产品依旧是长三角出口的重点，并且份额还在增加。

　　1-5月，上海机电产品出口4927.41亿元，在出口总额中占比为69.8%；江苏出口机电产品9715亿元，增长9.3%，占比提升至68.4%；安徽机电产品出口1537.5亿元，增长11.6%，占全省出口总值的70.4%。

　　令人意外的是，机电产品在出口产品中占比最低的是浙江，1-5月，该省出口机电产品7126.5亿元，增长8.3%，占全省出口总值的46.1%。

　　细化来看，江苏的手机产品出口份额占比较高，而上海、安徽则以汽车为主要出口产品。

　　从出口商品类别来看，资本和技术密集型产品出口占比不断提高，“新三样”成为长三角新的增长极。但值得注意的是，今年1-5月，浙江的劳动力密集型产品出口成为亮点，同比增长10.93%，在出口总额中占比为30.55%。

　　最典型的是金华义乌。

　　劳动力密集型产品是出口大项，占义乌市出口总值的41.4%，对全市出口增长贡献率达到52.8%。并且，由于今年是体育大年，在巴黎奥运会、欧洲杯、美洲杯等赛事的推动下，1-5月，义乌体育用品及设备出口大幅增长，累计出口41亿元，同比增长44.4%。

　　劳动力密集型产品的出口增长，也得益于跨境电商的出海步伐加速，这也说明，长三角传统工贸的品牌化与国际化，在互联网时代具有强大潜力。

美国市场回暖，“一带一路”成主动力

　　长三角贸易对象结构没有太大变化，以美国、欧盟、东盟为主，不过，近五月，欧盟占比有所减少，美国、东盟占比增加。

　　美国市场的回暖，带动了三省一市对美出口量。

　　根据CEIC的数据，从2023年年底开始，美国三大厂商已基本结束上一轮去库存周期，批发商与零售商已明显开启补库模式，而制造商库存也已筑底，呈现回升趋势。

　　1至5月，浙江对美出口总额2426.3亿元，同比增长9.4%，高出全省出口整体增速，占比从去年同期的15.5%，增加至15.7%。

　　江苏对美出口同比增长9.9%，占比也从14.9%增长至15.34%。

　　而三省一市对欧盟出口占比皆有所下降。江苏从18.1%下降至16.14%，上海从19.51%降至16.9%，浙江从17.7%下降至17%。

　　此外，“一带一路”国家日益成为拉动三省一市进出口的重要力量，三省一市对共建“一带一路”国家进出口都创下历史同期新高，其中，浙江、安徽对共建“一带一路”国家进出口比重已超过50%。

　　长三角是外贸重地，尤其是重点城市如何结合自身优势和经济发展特征，推动产业链升级和转型，对中国在全球未来贸易竞争中的生存与发展，至关重要。

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